Havneudvidelsen af LINDØ port of ODENSE

LINDØ port of ODENSE udvides med 400.000 m² havneareal og en kilometer ny kaj konstrueret til tunge emner. ZÜBLIN udfører havneudvidelsen i joint venture med Jan De Nul fra Luxembourg.

Den tekniske betegnelse for terminaltypen er Offshore Supply Terminal (OST), hvilket angiver, at et område er konstrueret til tunge emner, som både placeres på arealerne og løftes over kaj.

Havneudvidelsen bliver indrettet som en fleksibel havneterminal til tunge specialprojekter som eksempelvis vindmøller, maritime projekter, dekommissionering (skrotning og genanvendelse) og infrastrukturprojekter. Et større område vil blive allokeret til bulkvarer (løsgods) og anden traditionel havnedrift.

ZÜBLIN udfører kajen med rammede spunsvægge, ankre med ankerspuns og in situ-betonhammer. Vanddybden ved kajen bliver 11 meter og forberedes til 12,5 meter.

ZÜBLINs joint venture partner Jan De Nul udfører de omfattende uddybnings- og landindvindingsarbejder, som består af håndtering af 3,5 mio. m³ materiale.

Det eksisterende havbundsniveau varierer mellem -2,0 og -7,9 meter DVR90. Under et lag af havbundssediment og gytje findes meget stiv moræneler med topkote mellem -8,0 og -10,4 meter DVR90.

Ydelser leveret af ZÜBLIN A/S

• Rammede spunsvægge for 1.035 meter kaj og 40 meter fløjvæg
• Ankre og rammede spuns-ankervægge for alle kajvægge i ét eller to niveauer
• 2.700 m³ in situ-beton i kajhammerkonstruktion
• Kajudstyr, herunder pullerter, fendre og sikkerhedsstiger
• Belægninger for hele området af varierende type
• Afvandingssystem langs hele kajstrækningen, i alt 27.900 m²