Metro M4

Projektet omfatter projektering og udførelse af første del af Nordhavnsmetroen, som er en del af Metro Cityringen. Linjeføringen går under Østerbro fra Østersøgade kammer og frem til det nye byudviklingsområde i Nordhavnen, hvor metroen fortsætter over jorden.

Udover to borede tunneler på 1,6 og 1,8 kilometer omfatter kontrakten en nødudgangsskakt i Krauseparken, en fuldt færdig ny underjordisk station ved Nordhavn S-togs Station, en cut-and-cover tunnel og en åben rampe op til den fremtidige Orientkaj Station, der ligger på broer. Alle bygningsmæssige installations- og arkitektarbejder indgår ligeledes i kontrakten.

Ydelser leveret af ZÜBLIN A/S
Projektet er udført som totalentreprise med følgende i egenproduktion:

• Komplet byggegrube med spuns, borede pæle og grundvandssænkning
• Betonarbejder herunder beton i skakte og tunneller

Projekterende
Anlæg: Joint venture mellem ZÜBLIN A/S og Hochtief Solutions AG
Installationer: ÅF Hansen & Henneberg
Grundvand: COWI
Uafhængig VC3 kontrol: EKJ / GEO / ILF Innsbruck
Arkitektrådgiver: PLH Arkitekter